https://www.genesis.com/kr/ko/models/luxury-suv-genesis/gv80/bto.html
실물차량을 다양하게 많이 본 입장에서 색상이 좀 실물이랑 다르긴한데, 해볼만은 합니다.
신차로 제네시스 GV80구매를 고려할때 필수코스 인거 같아요.
최근 뉴스보니 GV80 전자식 기어에 오류가 있는거 같더군요. D에 놨는데도 R상태가 유지되는 오류ㅋ
전자식 기어의 오류 수정은 사실 시간이 오래걸리는 문제는 아니기 때문에 금방 수정이 될테지만, 완벽하게 다듬지 못하고 출시한 덕분에 '새로운시작'이라는 GV80의 이미지에 손상을 입히게 된거 같습니다.
기존의 현대차의 기계적 완성도, 성능, 품질 등의 향상 속도와는 차원이 다른 큰 발전을 한 GV80이지만, BMW X5같은 차와는 그 격차가 아직도 두끗 이상 차이가 나는 상황에서 전자식 기어 오류 문제가 발생한다는 것은 현대차 입장에선 아픈 부분입니다.
GV80은 필요한 옵션만 잘 선별해서 7000만원 초중반대로 맞춰서 산다면, 저 같은 사람에게는 더 할 나위없는 SUV라고 생각합니다.
GV80은 후륜이기 때문에 고속에서 급차선변경, 국도에서 급커브 할 경우를 대비해 4륜을 넣는게 좋을거 같구요. 점잖게 운전하시는 분이라면 4륜은 필요없을테구요. 22인치 휠 보다는 안락한 승차감을 위해서, 20인치가 더 좋아보입니다. 그런데 20인치 휠디자인보다 19인치 휠디자인이 GV80에 더 어울린다는게 함정.. ㅜㅅㅜ
나머지 옵션들은 있으면 좋고, 없어도 큰 문제는 없는(운전 잘하는 사람 기준) 옵션들과 있어도 실제로 손이 안가게되거나 별 도움되지 않는 옵션도 있습니다.
저는 시그니처 디자인 셀렉션2(고급 나파가죽시트), 드라이빙어시스턴트2(고속도로주행보조)넣으니 대략 7300. 입니다. 렉시콘이 들어간 패키지를 넣을까 말까 고민중입니다. 이번 GV80에 들어간 렉시콘의 음질은 상~~당히 좋은 수준인데요. 공간감, 입체감, 포커스, 깨끗함 에서 인상적입니다. 시트를 시그니처 디자인셀렉션1으로 낮추고 렉시콘을 넣을까 고민중입니다.
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